CARROSSERIE-TARBES

Le conseil municipal s’est réuni mardi 14 novembre sous la présidence d’Yves Boucher, maire. Ce dernier a commencé la séance en faisant un point sur le dossier des travaux de la traversée du bourg.

 Cela concerne plusieurs entreprises : Colas, le SIEML, TPPL. Les travaux avancent bien, les bordures de trottoirs doivent être coulées ces prochains jours. Le chemin d’eau et le mobilier urbain font l’objet de consultations en direct, hors marché VRD et aménagement paysager. Deux devis ont été transmis : un par la société Terideal pour la future fontaine, l’autre par la société Baserolo pour l’installation des trois bancs et la création de la fontaine. Les tranches conditionnelles passent au nombre de trois au lieu de quatre, précise le maire. Le montant des travaux, après révision, s’élève à 1 018 000 € HT. Un nouvel avenant est établi, entraînant un changement de rémunération fixé à 5 472 € HT. 

Intervention de la nouvelle directrice de l’EVS. Corinne Domenger est venue se présenter au conseil municipal après sa nomination le 20 septembre. Elle a rappelé les différentes missions de l’espace de vie sociale.

Lotissement des Maligrattes. Le CAUE va faire l’étude et s’associer au cabinet Esprit Terre pour réaliser la mission de programmation urbaine. Le programme est prévu sur cinq mois à compter de juin 2024. Le lancement pour le partenariat est accepté par le conseil.

Aménagement rue de Montsoreau et parking de La Poste. Cette mission est suivie par l’agence Scale qui a transmis sa proposition. Le coût de la prestation pour les différentes phases prévues s’élève à 7 272 € TTC.

Travaux réseaux d’eau et assainissement. Le maire a fait le point sur ce chantier qui est à charge de l’Agglo de Saumur :  Les raccordements de réseaux vont être effectués sur les différentes rues concernées dans le bourg. Le désamiantage se poursuit et va se terminer. L’enrobé dans les rues concernées sera fait dès que possible. Nous devrions y voir plus clair fin novembre-début décembre, mais il est vrai que pour les habitants et les commerçants, ce n’est pas facile à comprendre avec les deux chantiers qui se chevauchent. De plus, les intempéries n’ont pas arrangé les choses ! 

Projet de restaurant et de logements collectifs. Maine-et-Loire Habitat a déposé le 10 novembre la demande de permis de construire pour le restaurant et les trois logements prévus au 5, place de la Mairie. Les nouveaux plans modifiés ont été présentés au conseil par vidéoprojecteur.

La prochaine réunion du conseil municipal est prévue mardi 12 décembre à 20 h.

Habitué à tancer sans arrêt le pilote Red Bull Sergio Pérez, Helmut Marko, célèbre dirigeant de l’écurie autrichienne, a cette fois-ci complimenté le pilote mexicain. Opposé à Max Verstappen pour la troisième année consécutive chez Red Bull, le dirigeant autrichien a loué cet exploit même s’il ne sait toujours pas si le Mexicain poursuivra l’aventure en 2025.

Être pilote de Formule 1 chez Red Bull en ce moment est un gage de réussite, même si la concurrence est rude, si votre nom n’est pas Max Verstappen. C’est ce que vient de vivre Sergio Pérez durant les trois dernières saisons, relégué derrière son coéquipier de paddock. Une longévité saluée par Red Bull.

«Voyons comment 2024 se passe pour Checo»

Helmut Marko, le dirigeant autrichien de Red Bull, n’est pas connu pour avoir la langue dans sa poche, surtout pour évoquer Sergio Pérez. Dans des propos rapportés par nextgen-auto.com, il a à nouveau affirmé ne pas savoir de quoi l’avenir du Mexicain serait fait : « Checo a 32 points d’avance sur Hamilton. Cela devrait suffire. Il a juste à faire un week-end comme au Brésil et arriver avec 26 points d’avance sur Lewis à Abu Dhabi. Mais c’est Vegas alors tout peut arriver ! Nous avons un programme jeunes pilotes qui est reparti dans le bon sens. Vous avez vu Yuki Tsunoda et ses progrès, vous avez vu Liam Lawson en action. Et nous avons Daniel Ricciardo qui reprend du poil de la bête. 2025, c’est donc encore loin. Voyons comment 2024 se passe pour Checo. »

F1 : Hamilton prédit l’avenir et annonce du lourd pour Verstappen pic.twitter.com/otPvJaiYOQ

— le10sport (@le10sport) November 7, 2023

«Checo a donc survécu à sa troisième année face à lui, ce qui est un exploit»

« Checo est un très bon pilote, mais je dois revenir un peu en arrière. Max a dominé tous ses coéquipiers et les a en partie détruits. Checo a donc survécu à sa troisième année face à lui, ce qui est un exploit, loue Helmut Marko. Et vous savez, pour un pilote de course, vous devez croire que vous avez le meilleur, et si vous êtes démoli par un coéquipier, parfois d’une seconde par tour, parfois moins, alors c’est difficile. Mais il a connu son point le plus bas cette saison. Il a su s’en sortir et maintenant il est de retour à un très bon niveau. Pour le moment, je ne vois pas quelqu’un qui serait au même niveau dans la même voiture que Max. »

Investing.com – Eos Energy Enterprises (NASDAQ: ) a publié au troisième trimestre un BPA de -0,05$, 0,29$ au-dessus des attentes des analystes de -0,34$. Le chiffre d’affaires pour le trimestre est ressorti à 700K$ contre un consensus de 3,73M$.

Les actions Eos Energy Enterprises ont clôturé à 1,79$. Elles s’affichent baisse -20,44% sur les 3 derniers mois et hausse 9,82% sur les 12 derniers mois.

Eos Energy Enterprises a enregistré 1 révisions haussières et 0 révisions baissières du BPA au cours des 90 derniers jours. Consultez les réactions aux résultats de l’action Eos Energy Enterprises ici.

D’après les données d’InvestingPro, le score de santé financière de Eos Energy Enterprises est classé comme une « performance faible ».

Consultez ici la de Eos Energy Enterprises, et les données financières de Eos Energy Enterprises ici.

Restez informés de toutes les publications de résultats à venir en visitant le calendrier des résultats Investing.com.

Pendant ce temps, en haut de tableau, les Golden Knights de Vegas (fiche de 9-0-1) occupent le premier rang de notre palmarès pour la quatrième fois en autant de semaines, tandis que les Bruins de Boston, à titre de seule autre équipe à ne pas avoir encore subi la défaite en temps réglementaire cette saison (8-0-1), sont passés du quatrième au deuxième rang.

Les Rangers de New York ont eux aussi gagné du galon, se hissant du septième au cinquième rang en vertu de leur série de cinq victoires, la plus longue dans la LNH en ce moment.

En milieu de tableau, les Hurricanes de la Caroline et les Canucks de Vancouver ont aussi fait des progrès. La Caroline, qui a remporté ses trois derniers matchs, est passée du 10e au huitième rang, tandis que Vancouver, invaincu en temps réglementaire depuis cinq rencontres (4-0-1), a gagné trois places pour se retrouver 10e.

Les Red Wings de Detroit ont quant à eux glissé de trois places pour aboutir au 11e rang, eux qui montrent une fiche globale de 6-3-1 mais n’ont décroché qu’une victoire à leurs quatre plus récentes sorties (1-2-1).

C’est d’ailleurs là un message aux nouveaux venus du Super 16 de cette semaine : afficher un bon niveau d’excellence n’est pas tout, il s’agit aussi de le maintenir si on veut rester au plus fort de la lutte.

Pour établir le classement du Super 16, chacun des neuf membres du personnel de LNH.com participant a établi son propre classement des formations qui, selon lui, sont les 16 équipes du moment dans la Ligue. Chacun remet son classement et des points sont attribués en conséquence.

Chaque équipe qui est classée au premier rang reçoit 16 points, celle qui est deuxième obtient 15 points, celle qui est troisième en a droit à 14, et ainsi de suite jusqu’à l’équipe de 16e place, qui récolte un point.

Voici de quoi a l’air le classement de cette semaine une fois que tout a été additionné – avec en boni, une observation sur chaque formation retenue au sein de notre Super 16 : 

1. Golden Knights de Vegas (9-0-1)

Total de points : 144
La semaine dernière : 1er

Les chevaliers de la fusillade : Quatre joueurs de la LNH ont marqué deux buts en fusillade durant le mois d’octobre, un sommet dans la Ligue. Deux d’entre eux s’alignent avec les Golden Knights : Jonathan Marchessault et Shea Theodore. Les deux autres à y être arrivés sont Nick Suzuki, des Canadiens, et Matt Duchene, des Stars.

En dehors du Maroc, aucun autre pays de cette région ne figure parmi les 15 plus grands marchés du groupe français. Dans le top 5 des marchés mondiaux de Renault, on compte la France (407 289 unités vendues), l’Italie (135 619), la Turquie (120 953), l’Allemagne (114 382) et l’Espagne (96 026), À fin septembre 2023, les ventes du groupe ont augmenté de 10,9 % par rapport à la même période de l’année dernière. À ce jour, Renault a déjà vendu plus d’un million et demi de véhicules dans le monde, fait savoir Atalayar.

La marque française a réussi à s’imposer comme l’une des plus importantes d’Europe, devenant la deuxième plus vendue sur le continent avec une croissance de 22 % par rapport à l’année dernière. Avec près d’un demi-million de ventes, Dacia, filiale du groupe Renault, a aussi augmenté ses ventes de plus de 16 % à fin septembre par rapport à l’année dernière. La Dacia Jogger est le modèle le plus vendu (76 % de plus qu’en 2022), suivi de la Spring (40 %), de la Sandero (18,3 %) et de la Duster (4,1 %).

À lire : Le Maroc, premier marché du groupe Renault dans la région Afrique/Moyen-Orient

En termes de chiffre d’affaires, Renault a dépassé les 37 milliards d’euros à fin septembre 2023, soit plus de 20 % de plus qu’en 2022. Le Maroc a contribué à cette hausse en exportant 86 % des véhicules produits dans les usines de Casablanca ou Tanger-Med. Une tendance à la hausse qui va se poursuivre en raison de l’accroissement des investissements dans le secteur. Renault Maroc a récemment annoncé la production du Nouveau Kardian à l’usine de Somaca et sa commercialisation au second semestre 2024.

Le Kardian est le premier des huit modèles que Renault va produire dans le cadre de son « Plan de jeu international de la marque Renault 2027 » présenté à Rio de Janeiro le 25 octobre. Le groupe français considère le Maroc comme l’endroit idéal pour démarrer la production de ce modèle et assure que « l’industrialisation de Kardian à Somaca est une garantie de la plateforme industrielle marocaine ».

Afin de connaitre le prix de la petite citadine nippone avec toutes les options, nous nous sommes rendus sur le configurateur de Toyota. Ensuite, nous avons pris le plus cher en ce qui concerne la finition, la motorisation ainsi que les équipements et les options. Sans plus attendre, commençons tout de suite avec :

La finition GR Sport :

Au total, cinq finitions sont proposées sur la Toyota Yaris. La finition de base est la “Dynamic” dont le prix d’appel est à 18 200 €. Concernant les finitions les plus élevées, c’est un peu particulier chez Toyota. Il n’y a pas une mais deux finitions “haut de gamme” de la Yaris. Vous avez « l’Iconic “, la version chic et la “GR Sport”, la version sportive. Les deux ont un prix d’appel fixé à 26 450 €. Que vous choisissiez l’une ou l’autre, les équipements proposés de série et en options ne changent pratiquement pas, et le prix final non plus. C’est donc juste une question de goût.

Par rapport à la version de base (Dynamic), la finition GR Sport propose de série…Lire la suite sur Autoplus