Nous venons tout juste de voir le capot de la toute nouvelle Rimac Nevera R, mais Rimac nous a également donné un aperçu de son prochain projet : une monoplace conçue pour conquérir à la fois les voitures du Mans et de Formule 1.
Mate Rimac, PDG et fondateur de Rimac, a dévoilé quelques détails sur le nouveau projet lors du dévoilement de la Nevera R à Pebble Beach. « La Nevera R est là pour repousser les limites des voitures de route. Mais nous avons travaillé simultanément sur un autre projet lié à cette vision. »
« Imaginez-moi ça : une monoplace Rimac qui sera plus rapide que n’importe quelle voiture de course sur la plupart des circuits. Plus rapide que la Formule 1, plus rapide que Le Mans », a-t-il ajouté.
Les détails du projet restent limités, mais pour mettre cette affirmation en contexte, le temps global le plus rapide autour du Nürburgring appartient à la Porsche 919 Hybrid Evo, une voiture du Mans de 2018 avec un temps de 5:19.55 minutes. La voiture de route la plus rapide est quant à elle la Mercedes-AMG One avec un temps de 6:35.18 minutes.
Afin de battre non seulement les dernières voitures du Mans, mais aussi les voitures de Formule 1, Rimac utilisera probablement le même système de moteur entièrement électrique à quatre moteurs que la nouvelle Nevera R – qui produit 193 ch de plus que la Nevera standard à 2 107 ch.
Nous n’avons pas encore vu de monoplace basée sur la plateforme de la Nevera, mais nous avons pu constater la flexibilité de l’architecture par rapport à la Pininfarina B95 et sa carrosserie sans toit de type speedster. Avec un siège en moins, la monoplace sera sans doute plus légère, mais nous pensons que de nombreuses modifications aérodynamiques seront au programme pour favoriser l’appui.
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