Cet article ayant pour thématique « l’automobile » a été décelé sur le web, nous avons projeté de vous le publier ci-après.
Le titre (à partir de 53.550 € pour la version PHEV) en dit long.
Identifié sous le nom «d’anonymat
», le journaliste est positivement connu.
Vous pouvez ainsi faire confiance à cette information.
La date de publication est 2024-02-27 12:00:00.
L’article dont il s’agit :
Volkswagen offre deux nouvelles variantes hybrides rechargeables au tout nouveau Tiguan, ainsi qu’une version quatre roues motrices. Prix d’appel : 53.550 euros.
Le Tiguan s’est refait une beauté il y a peu. Mais jusqu’ici, la firme allemande ne proposait que des versions essence micro-hybride ou Diesel. Maintenant, Volkswagen vient de présenter deux nouvelles versions hybrides rechargeables. Nommées « eHybrid », elles sont disponibles en deux niveaux de puissance de 204 et 272 chevaux. Evidemment, il s’agit d’un groupe motopropulseur dont la base est connue chez tout le groupe Volkswagen. Dans les deux cas, un moteur thermique 1,5 TSI développe 150 ou 177 chevaux. Il est associé à un moteur électrique dont la puissance reste à 85 kW, soit 115 chevaux. Mais l’un des atouts majeurs de ces nouvelles variantes PHEV, c’est la batterie de 19,7 kWh.
Et une telle capacité offre de beaux avantages comme une autonomie 100% électrique de 120 kilomètres. Ce n’est pas rien, puisque c’est plus du double de la génération précédente. Et cela permet de titiller les Mercedes GLC 300e et 400e qui affichent 130 kilomètres sans brûler une goutte de carburant. Mais les SUV premium sont équipés de batteries bien plus grosses de 31 kWh, soit plus qu’une Dacia Spring pourtant 100% électrique.
Le Tiguan plus électrique que jamais
De série, ces nouvelles versions hybrides rechargeables du Tiguan peuvent encaisser des recharges de 11 kW en courant alternatif et même jusqu’à 50 kW en courant continu. Pas mal pour un modèle PHEV ! Cela le classe parmi les meilleurs modèles hybrides rechargeables du marché. Surtout, la recharge aussi rapide permettra certainement de s’approcher le plus possible de la moyenne de consommation WLTP homologuée pour seulement 0,4 à 0,5 litres/100 kilomètres. Oui, c’est avec ces valeurs aussi basses que le SUV de Volkswagen a été homologué. Net avantage par rapport à la concurrence.
Un Kia Sportage PHEV de 252 chevaux affiche lui une moyenne WLTP de 1,1 litres/100 kilomètres. Evidemment, l’écart n’est pas si énorme, mais cela peut jouer au moment de déclencher un achat. Evidemment, l’atout majeur restera l’autonomie en mode 100% électrique qui dépasse les 100 kilomètres. Mais tout cela a un prix, et ce n’est pas donné. Si l’ancienne version coûtait moins de 50.000 euros, la barre est franchi avec ce nouveau Tiguan.
Les tarifs de la gamme
La version quatre roues motrices équipée du système 4MOTION n’est associée qu’au moteur Diesel 2,0 litres TDI de 197 chevaux et au niveau de finition R-Line Exclusive le plus haut de gamme. Elle est ainsi proposée à partir de 63.000 euros. Mais pour les modèles PHEV, il faudra signer un chèque de 53.550 € minimum en finition Life Plus. Pour le Tiguan eHybrid équipé du moteur de 272 chevaux, il faut également opter pour le niveau de finition Elegance et donc dépenser la bagatelle de 60.800 euros.
Seul petit détail pour vous faire avaler la pilule : la suspension DCC est de série. En effet, la suspension pilotée réglable en 10 positions est offerte de série sur les deux versions PHEV et la version quatre roues motrices. Sur le reste de la gamme, il faut débourser quelques 1.200 euros en option. C’est déjà ça !
À lire aussi :
Bibliographie :
Automobile, France d’en haut contre France d’en bas,Le livre .
L’Homme qui revient de loin/9,Clicker Ici .
Le Trésor de Mr. Toupie/11,A voir et à lire. .
Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/T,Ouvrage .
La raison d’être de carrosserie-tarbes.com étant de collecter sur le web des actualités sur le sujet de Carrosserie à Tarbes et ensuite les relayer en s’assurant de répondre au mieux aux interrogations de tout un chacun. Cette chronique se veut reproduite du mieux possible. Vous avez l’opportunité d’utiliser les coordonnées indiquées sur le site internet dans le but d’apporter des précisions sur ce texte traitant du thème « Carrosserie à Tarbes ». Cet article, qui traite du sujet « Carrosserie à Tarbes », vous est spécialement proposé par carrosserie-tarbes.com. Très prochainement, notre équipe publiera d’autres informations autour du sujet « Carrosserie à Tarbes ». Par voie de conséquence, consultez régulièrement notre site.