La Dacia Spring – la voiture électrique la moins chère d’Europe – sera fortement restylée pour 2024 pour l’aider à repousser la concurrence des nouveaux véhicules électriques abordables de conception européenne.
Basée sur la Renault Kwid K-ZE du marché chinois, la citadine quatre places « manque un peu de modernité », selon le patron du design de Dacia, David Durand, et elle « doit être repensée pour exprimer davantage cette tendance électrique ». .
Durand a déclaré que le Spring mis à jour – qui devrait être bientôt confirmé pour les ventes au Royaume-Uni – ne s’éloignera pas trop de la philosophie de la voiture actuelle, qui s’est vendue à 120 000 unités en Europe depuis son lancement en 2021.
« La recette générale du printemps est bonne », dit-il, car « vous avez beaucoup de [bumps] avec d’autres voitures lorsque vous vous garez. « Ville » ne signifie pas environnement sûr. »
Il a ajouté : « Nous avons remarqué que beaucoup de gens dans les banlieues lointaines ou même à la campagne ont une Spring comme deuxième voiture. Cela ne veut pas dire que la Spring sort de la route, mais ce n’est pas vraiment une voiture de centre-ville.
En conséquence, il est fort probable qu’il reste un bébé SUV avec des proportions verticales et un revêtement de protection en plastique, mais se rapproche de la gamme pleine grandeur de Dacia en obtenant de nouvelles signatures lumineuses, des conceptions de roues, des options de couleur et des éléments de garniture.
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